自由曲面LED汽车前照灯光学透镜设计方法

由于LED配光特性不同于传统光源，为了将LED应用于汽车照明中需对LED进行二次光学设计。文中根据LED汽车前照灯的配光特性，提出了一种自由曲面LED汽车前照灯光学透镜的设计方法。首先由能量守恒原理，在接收屏上的坐标和透镜自由曲面上的坐标之间建立能量的一一对应关系，基于非成像光学理论，采用照度优化设计法，运用数值计算求解出光学透镜曲面各个点坐标的坐标值，并使用三维模型软件制作出透镜光学模型。通过蒙特卡洛模拟法来追迹光线仿真，最后的配光效果完全满足《汽车用LED前照灯》（GB25991-2010）标准，系统的光学效率得到显著提高，可达到91%。