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吉林大学学报(工学版) 2005
基于熵最大化边缘提取的直线型车道标识线识别及跟踪方法, PP. 420-425 Keywords: 交通运输系统工程,一维熵,二维熵,边缘分割,车道标识识别,车道标识跟踪,交通运输系统工程,一维熵,二维熵,边缘分割,车道标识识别,车道标识跟踪 Abstract: 为了得到较为理想的车道标识线边缘图像以便于更好地对车道标识线进行识别,提出了一种基于熵最大化的边缘提取的车道标识线识别及跟踪方法。该方法结合了基于一维熵最大化分割方法和基于二维直方图的熵最大化分割方法,利用图像变窗口处理技术实现对道路图像中车道标识线边缘的分割,然后利用基于统计的方法得到车道标识线参数,最后采用建立梯形感兴趣区域的方法实现对车道标识线的实时跟踪。试验结果表明:该方法具有很好的可靠性、鲁棒性和实时性。
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