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吉林大学学报(工学版) 2005
稀、浓燃状态运行时间对装有吸附还原催化转化器的稀燃汽油机NOx排放的影响, PP. 373-376 Keywords: 动力机械工程,稀燃汽油机,吸附还原催化转化器,NOx排放,动力机械工程,稀燃汽油机,吸附还原催化转化器,NOx排放 Abstract: 对装有吸附还原催化器的稀燃汽油机的稀、浓燃状态运行时间t稀、t浓及t稀/t浓的值对其排放和燃油经济性的影响进行了实验研究。结果表明:稀、浓燃状态运行时间比值t稀/t浓减小,CO、HC排放增大,NOx排放减小,燃油消耗率增加。而随着稀、浓燃状态运行时间的增大(t稀/t浓一定),稀燃发动机NOx的排放增大,燃油消耗率降低。减小稀、浓燃状态运行时间可改善稀燃汽油机负荷增大时的NOx排放。
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