汽车保险杠树脂传递模塑工艺充模过程的数值模拟

首先建立了汽车保险杠树脂传递模塑充模过程的三维数学模型；然后利用有限元/控制体积法对该模型进行了数值模拟，并对树脂在模腔内的流动进行了表述；最后优化出该成型工艺的最佳工艺条件：前期注射压力设定在0.4MPa以下，后期注射压力设定为0.6—0.8MPa，合理树脂黏度为0.15Pa·s左右。采用该工艺条件可有效降低制件的气泡缺陷。