救生舱抗爆炸冲击载荷数值模拟

近些年煤矿井下事故频发，使得救生舱成为炙手可热的理想救生设备，而救生舱的安全性能，尤其是抗爆炸冲击性能就显得尤为重要。采用有限元软件AUTODYN，结合TNT当量法和流固耦合方法，将救生舱作为冲击波传播路径上的障碍物，模拟其对冲击波压力的激励作用，最终得到了作用于救生舱外壳各个表面的压力曲线，为后续的非线性动力学载荷施加提供理论支持。