深凹金属露天矿破碎站移设步距与周期的研究

在采用汽车—半移动破碎—胶带半连续开拓运输方式的深凹金属露天矿中，由于其矿体赋存条件、剥采顺序的复杂性，确定破碎站移设的步距与周期变得十分困难。以设计某矿山为例，应用单位成本最小理论，建立了成本计算数学模型，并采用计算机编程的方法求出了最优解，取得了满意的效果。对生产实际有非常重要的指导意义，从而探索出一种深凹金属露天矿破碎站移设步距与周期的计算方法。