汽车内饰用阻燃针刺非织造布的性能影响因素

本文以开发汽车内饰用阻燃针刺非织造布为目的，选用阻燃涤纶纤维和热塑性PP/PE复合纤维（ES纤维）为原料，经针刺工艺和轧光工艺制成了阻燃针刺非织造布。分别对阻燃针刺非织造布进行了硬挺度、透气性、力学性能、燃烧性能和极限氧指数的测试，并详细分析了影响这些性能的原因。结果表明，随着针刺非织造布面密度的增大，针刺非织造布的硬挺度增大，力学性能提高，阻燃性能提高，而透气性下降；轧光整理使得针刺非织造布的硬挺度增大，透气性下降，力学性能提高，阻燃性有所提高。