汽车内饰材料拒水拒油整理及其性能表征

采用低温等离子技术对再生聚酯纤维（PET）汽车内饰毯进行拒水、拒油处理，得出最佳整理工艺条件为低温等离子处理功率150W，处理真空度为30Pa，处理时间10min，全氟辛基磺酰胺单体质量浓度为15%。通过接触角测量仪、电子扫描电镜、红外光谱对采用最优工艺整理后的PET内饰毯进行性能测试和分析。结果表明：全氟辛基磺酰胺单体与PET大分子间发生了交联酯化反应，纤维表面有较多的低表面能的C-F基团产生，即全氟辛基磺酰胺单体被有效的接枝到PET纤维表面，从而使汽车内饰毯具有了较好的拒水、拒油效果。