全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...
材料工程  2010 

正压化学气相沉积工艺炭/炭复合材料飞机刹车盘制备

Keywords: 炭/炭复合材料,工艺,性能

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

通常所称的化学气相沉积(CVD)工艺都是在真空状态下进行的(V-CVD)。正压化学气相沉积工艺(以下简称A-CVD)的沉积过程是在高于一个大气压力下进行的,所需的设备造价相对于V-CVD更便宜且易于维护。采用A-CVD工艺制造的短纤维预制体炭/炭复合材料刹车盘经惯性台试验验证,其平均摩擦系数达到0.417(50次刹车试验结果),而且在室温自然条件下放置24h后,摩擦系数基本保持不变。

References

[1]  LIEBERMAN M L,PIERSON H O.Composite materials[J],Carbon,1974,(12):233-241.
[2]  SHIM Hong-shig,HURT ROBERT.Carbon crystal structure evolution in combustion by quantitative digital analysis of HRTEM fringe images[A],23rd Biennial Conference on Carbon[C],State College,PA,US:1997.438-439.
[3]  AGNES OBERLIN.Review pyrocarbons[J],Carbon,2002,40:7-24.
[4]  杨尊社,王珏.飞机C/C复合材料刹车盘的发展[J],航空科学技术,2001,(1):28-30
[5]  ILAN G,ROBERT C,MORRIS N.Method of Rapidly Densifying a Porous Structure[S],USA Patent:5,348,774,1994.
[6]  MICHEL HOUDAYER,DANH TRAN-VAN.Process for the Densification of a Porous Structure[S],USA Patent:4,472,454,1984.
[7]  SAVAGE G.Carbon-Carbon Composites[M],London:Chapman & Hall,1993.213-215.
[8]  THOMAS C R.Essentials of Carbon-Carbon Composites[M],Great Britain Royalhoety of Chemistry,1993.114.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133