全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...
材料工程  2012 

涡扇发动机二级转子叶片超温断裂分析

, PP. 39-44

Keywords: 涡轮叶片,超温,初熔,过载断裂,失效分析

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

运用光学显微镜、扫描电子显微镜、电子探针微束分析仪对断裂叶片表面进行了宏观形貌、叶片断口宏观、微观形貌及显微组织分析,推断出叶片使用时不同部位所承受的温度范围,并对断裂原因进行了探讨。结果表明启动超温致使叶片γ'相回溶甚至过烧至初熔状态,局部枝晶间和晶界出现明显液化现象,叶片前缘和后缘过烧程度严重,该区承受的温度达到甚至超过了1260℃,距叶片前缘约6mm中心区,其承温在1220℃左右,离叶片前缘8mm处,其短时承温在1180℃以下;超温使叶片处于严重过载状态,最终造成多个叶片瞬间断裂。

References

[1]  ANTONY K C, GOWARD G W. Aircraft gas turbine blade and vane repair. REICHMAN S, DUHL D N, MAURER G, et al. Superalloys 1988. Warrendale, PA: A Publication of AIME, 1988.745-754.
[2]  PERSSON C, PERSSON P O. Evaluation of service induced damage and restoration of cast turbine blade[J]. Journal of Materials Engineering and Performance, 1993, 2(4):565-569.
[3]  陶春虎,钟培道,王仁智,等.航空发动机转动部件的失效与预防[M].北京:国防工业出版社, 2000.29-36.
[4]  张栋,钟培道,陶春虎.机械失效实用分析[M].北京:国防工业出版社, 1997.29-40.
[5]  李淑媛,郑运荣.航空发动机涡轮叶片的超温失效分析[J].机械工程材料,1983,6 (7):47-49.
[6]  孙淑珍,李淑媛,郑运荣.WJ5A发动机涡轮叶片折断及裂纹分析[J].材料工程,1993,(3):45-48.
[7]  蔡玉林,郑运荣. 高温合金的金相研究[M]. 北京:国防工业出版社, 1986.183-238.
[8]  中国航空材料手册编辑委员会编. 中国航空材料手册第二卷[M].北京:中国标准出版社, 2002.683-688.
[9]  郭健亭.高温合金材料学[M].北京:科学出版社,2008. 574-578.
[10]  POURSAEID E, AIENERAVAIE M, MOHAMMADI M R. Failure analysis of a second stage blade in a gas turbine engine[J].Engineering Failure Analysis,2008,15(8):1111-1129.
[11]  郑运荣,蔡玉林,王罗宝. 影响含Hf定向凝固合金初熔的某些因素[J].金属学报,1983,19(3): 190-196.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133