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, PP. 34-37
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目前所有高推重比的发动机都采用了复杂异孔型的冷却叶片。为满足设计要求,我们对某些复杂的异孔型陶瓷型芯进行了研究,先后研制出如图1所示的a、b、c兰种结构的型芯。这些型芯的特点是形状复杂、壁薄(连接部位的厚度仅0.6~0.7毫米),这就给陶瓷型芯提出了一些特殊要求。
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