制造喷气式发动机涡轮叶片用的耐热合金

涡轮叶片是喷气式发动机上受负荷最大的零件.在发动机工作中,涡轮叶片要受到动荷与离心力的作用,振动以及不同温度的加热,比如,叶身尾部加热到900℃,则叶片中部的温度约为700℃,而锁扣部分约为300℃.同时,叶片各部位所受的应力,无论从其性质和大小上来说,都是各不相同的.因此,在研究涡轮叶片的新合金时,应该考虑这一些情况.