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, PP. 3-8
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目前在飞机生产中,合金钢的用量甚大,其中以30CrMnSiA钢的用量最多,大部分用来制造钣金冲压和焊接组合结构件,但是30CrMnSiA钢是采用油淬或等温处理而获得高强度的,由于钢中含碳量较高(0.28~0.35%)而工艺性能较差,生产中经常出现裂纹和变形,为了排除故障和校形,必须耗费大量的钳修工时.
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