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华南师范大学学报(自然科学版) 2014
华南师范大学校园智能交通管理系统的构建DOI: 10.6054/j.jscnun.2014.06.029 Keywords: SIR模型,阶段结构,基本再生数,线性稳定性,Rouche,定理,智能交通系统,校园一卡通,地理信息系统,距离智能识别技术,双卡认证技术,不停车电子收费系统 Abstract: 针对当前高校校园交通管理普遍存在的问题并结合华南师范大学的实际情况,构建一个能促进交通安全、极大地提高工作效率的校园智能交通管理系统.本系统通过车辆进出口终端采集进出车辆的实时数据,视频监控终端实时采集视频数据,无线通信保证系统的指挥调度,车辆数据及视频数据通过校园网传输到交通管理中心,管理中心利用地理信息系统(GIS)、大屏幕显示及信息交换系统等先进技术手段,实现视频监控、语音调度、车辆管理系统和工作人员协同工作,提高工作效率.
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