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昆明冶金高等专科学校学报 2010
以抗弯拉强度为控制指标的道路混凝土配合比设计DOI: １０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００９－０４７９．２０１０．０３．０１, PP. 41-44 Abstract: 摘 要作为刚性路面的水泥砼路面，水泥砼的抗弯拉强度远小于抗压强度，因此，决定水泥砼板强度的指标是抗弯拉应力。在道路砼配合比设计时，应以抗弯拉强度为设计指标的计算方法进行。阐述了以抗弯拉强度为设计指标的道路砼的配合比设计方法，结合昆明市高新开发区管网道路路面砼配合比设计及实际使用效果，说明以抗弯拉强度为控制指标来配制道路混凝土是可行且必要的。关键词中图分类号Ｕ４１６２１６
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