冻融循环-氯盐侵蚀-荷载耦合作用下混凝土中钢筋的锈蚀行为

为了研究路用混凝土中的钢筋在冻融循环-氯盐侵蚀-荷载多因素耦合作用下的锈蚀行为，利用开路电位法和动电位扫描法测定钢筋的自腐蚀电位、腐蚀电流密度和腐蚀速率。结果表明与施加0.3应力比的相比较，施加0.4应力比的试件钢筋脱钝时间提前了50多个循环，高应力比缩短了钢筋脱钝的时间，增大了钢筋发生锈蚀的风险；极化曲线整体负移，阴极反应被抑制，在脱钝后钢筋的阳极溶解过程阻力变小，反应朝易于腐蚀的方向进行；腐蚀速率与腐蚀电流密切相关，100次冻融循环后，腐蚀电流密度和腐蚀速率分别表明钢筋将在10～15年内发生锈蚀，并在2年后，混凝土表面产生腐蚀裂纹。