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长安大学学报(自然科学版) 2006
悬索桥施工猫道的振动控制, PP. 54-57 Keywords: 桥梁工程,悬索桥,猫道,动力特性,振动控制,水平制振索,抗风门架和斜索,联结绳 Abstract: 基于万州长江二桥的施工猫道,介绍悬索桥施工猫道的振动方法和机理,建立猫道动力特性分析有限元模型,计算分析制振构造的设计参数对减振效果的影响。结果表明对于超大跨度悬索桥,抗风缆系统控制猫道振动不够经济;水平制振索控制猫道的侧向振动和扭转振动,提高张力不能增大其减振效果;抗风门架和斜索控制猫道的竖向振动和扭转振动,增大斜索长度,减振效果愈加明显;联结绳可以有效地控制施工人员行走激发的猫道侧向振动。
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