既有连续钢桁梁桥加固后工作状态模拟
, PP. 43-48
Keywords: 桥梁工程,连续钢桁梁,加固,有限元模型,受力行为
Abstract:
结合在役桥梁特点,依据桥梁实例,分析建立了既有连续钢桁梁桥加固前、后平面和空间计算模型。通过模型计算结果与实测资料对比分析,以及空间与平面模型计算结果的比较,表明空间计算模型为合理的工作模型。空间计算模型采用空间梁单元模拟桁架桥杆件,可以考虑弯曲次内力和结构空间受力行为,能够比较真实地实现连续桥梁的工作状态模拟。该模型为桥梁加固后安全寿命评估奠定了基础。
Full-Text