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长安大学学报(自然科学版) 2006
基于计算机层析识别的沥青混合料有限元模型, PP. 16-19 Keywords: 道路工程,沥青混合料,计算机层析识别(CT),有限元,数字图像处理,微观力学 Abstract: 应用数字图像处理技术,结合有限元建模方法,建立了包含集料、空隙和胶浆在内的沥青混合料有限元模型,并模拟研究了沥青混合料劈裂试验过程中,由于空隙分布、加载方向以及集料与胶浆模量比等指标的变化对沥青混合料内部微观力学特性的影响,发现沥青混合料中空隙与集料颗料的分布对最大拉应力分布有很大影响,集料与胶浆模量比的变化则只影响最大拉应力值的大小而不影响其出现的位置。结果表明,该方法可进一步推广应用于不同条件下沥青混合料微观力学响应仿真。
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