冻融循环次数对黄土路用性能影响规律的试验

以黄延（黄陵―延安）高速公路沿线黄土为研究对象，在不补水条件下对天然土样和饱和土样进行多次冻融循环，每经过２次冻融循环后测定土样的界限含水率、剪切强度及压缩模量等路用性能参数。测试结果表明经过多次冻融循环后，黄土的液限降低，塑限变化较小，从而导致塑性指数降低；随着冻融循环次数的增加，２种土样的粘聚力呈减小趋势，内摩擦角则相反，其中饱和土样的粘聚力降低幅度比较明显，内摩擦角变化不大；土的压缩性随着冻融循环次数的增加而逐渐增强，饱和土样压缩模量降低幅度明显高于天然土样，即冻融循环对饱和土样的压缩性影响较大。