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长安大学学报(自然科学版) 2014
通道运输方式的耦合机理及耦合协调度模型, PP. 84-89 Keywords: 交通工程,运输通道,耦合机理,耦合度,耦合协调度,协调性评价 Abstract: 为更客观评价综合运输通道各种运输方式的协调发展水平,运用耦合理论和协调理论,从动力源、作用表现、实现过程3方面解析通道交通方式耦合机理。通过引入容量耦合概念及容量耦合系数模型,以耦合度与协调度为输入变量,构建耦合协调度模型,以广州-湛江综合运输通道为例进行实证计算分析。研究结果表明通道运输方式存在极强的耦合交互关系,表现为正向促进、负向制约、联动共生、叠加放大的耦合作用;广州-湛江运输通道2008~2012年的系统耦合协调度分别为0.3450、0.3464、0.3972、0.4203、0.4725,呈现逐年递增趋势,但总体协调水平较低,均小于0.5,处于濒临失调到基本协调过渡的发展阶段。这与现实相符,表明模型可信。
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