稀土复合氧化物加少量贵金属的汽车尾气催化剂的初步研究

本文对稀土添加少量贵金属的汽车尾气催化剂进行了研究,包括稀土氧化物对涂层热稳定性的影响、活性组分浸渍方式对活性的影响.说明不同的浸渍方式对催化剂活性作用不同,分浸比共浸的效果好,CO起燃温度降低15—30℃,并与贵金属催化剂进行对比,说明钙钛矿结构催化剂具有良好的耐久性,950℃水热老化16h后,起燃温度及最大净化效率没有明显变化.