基于粒子群—遗传混合算法的装配操作优化

为通过装配工艺优化提高车身装配尺寸质量，针对车身众多几何可行装配顺序，应用多属性有向图描述零件间的优先关系和装配控制特征数量,来去除非工程可行装配顺序。以装配尺寸质量为目标函数，提出粒子群—遗传混合算法优化零件间装配操作，通过线性装配偏差分析模型进行装配偏差累积运算，获得了最优装配顺序。通过车身侧围装配体阐述了装配控制特征的优化过程，结果表明，不同的装配顺序将影响装配控制特征的选择，从而影响最终的产品装配偏差。