航空发动机叶片砂带抛光力控制技术

基于制造集成化对航空发动机叶片的抛光要求，针对叶片抛光过程中抛光力的非线性和时变性难以控制等问题，提出一种建立抛光力控制系统数学模型并进行模糊比例-积分-微分控制的方法。研制了砂带抛光施力和运动机构，以气缸和比例阀为主要研究对象，建立抛光力控制系统的数学模型，结合模糊比例-积分-微分控制原理，设计了自适应模糊比例-积分-微分控制器。对抛光力控制系统进行系统仿真与实验验证，结果表明，所采用的模糊比例-积分-微分控制系统具有快速响应性和较强的鲁棒性，可以满足叶片抛光过程中抛光力的控制要求。