一种人机特征驱动的驾驶空间布局设计方法

为了强调在概念设计阶段就考虑人机方面的需求，提出了人机特征驱动的产品设计方法，并以汽车驾驶空间布局设计为例进行具体研究。通过引入人机约束概念，建立人机约束模型，并以此为基础选择合适的人机特征评价模型和优化设计方案。在汽车空间布局设计实例中，以关节舒适度作为人机特征，基于实验建立了人机变量与设计参数的关系，完成了人机特征驱动的驾驶空间布局设计模型和系统，并实现了汽车布局设计方案的自动生成，最后对该方法进行了验证。