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ISSN: 2333-9721
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拥挤流状态下城市快速路交通流时空特性

Keywords: 拥挤流状态,时间特性,空间特性,自相关函数,G-P算法

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Abstract:

为了定量分析拥挤流状态下城市快速路交通流时间和空间特性,首先采用自相关函数法判断交通流率、占有率和速度时间序列的平稳性;其次,研究拥挤流状态下交通流参数空间传递特性;最后,基于混沌分析中的G-P算法建立模型将非平稳的交通流参数时间序列转化为平稳时间序列.研究表明:拥挤流状态下,交通流率表征为平稳的时间序列,速度和占有率属于非平稳时间序列;空间上,上游断面对下游断面的速度参数具有传递作用,下游断面的速度参数对上游具有回溯影响,当时间延迟为2min时,取嵌入维为4进行相空间重构,可将速度时间序列转化为平稳的时间序列.

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