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金属学报 1998
铝基复合材料的摩擦磨损性能, PP. 1178-1182 Abstract: 在制动试验条件下,研究铝基复合材料的摩擦磨损性能研究结果表明;与铸铁材料相比,铝基复合材料能大大地降低摩擦表面温度,其摩擦系数可在较大载荷、较高转速下保持稳定,有利于制动性能的提高复合材料在不同摩擦试验后的磨损量与SiC含量和基体种类有关.在相同摩擦条件下,磨损量随颗粒含量增加而减少.与铸铁材料相比,它具有重量轻、导热快、摩擦系数稳定,不产生热裂,是较适宜的制动盘(毂)材料.
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