车载语音识别系统设计与试验
DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2010.1.008
Keywords: 车辆 ,语音识别系统 ,动态时间归整算法 ,设计 ,试验
Abstract:
用改进的动态时间归整（DTW）算法进行语音辨识，设计了语音识别系统软件，以SPCE061A单片机为核心设计了车载语音识别系统的电控单元（ECU）。在车内不同噪声环境下进行了语音识别试验，结果表明语音识别率随着车内环境噪声的增加而下降，随着语音字数的增加而降低；在车辆怠速车内噪声小于50dB(A)的环境中2字语音平均识别率为90%、4字语音的识别率为85%；在车辆定置油门半开、车内噪声为60～70dB(A)的环境中，2字语音平均识别率为85%、4字语音的识别率为80%。
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