双蜗壳式双吸泵隔板结构对叶轮径向力的影响

分别对单、双蜗壳式双吸泵10个工况点进行全三维流道的数值模拟和试验测试，发现由于双蜗壳式泵内部隔板设计不合理，导致双蜗壳泵较单蜗壳泵在原设计工况点的扬程、效率分别相对下降了21.8%和41.3%。依据双蜗壳设计基本原理，对隔板结构提出3种改进方案，利用雷诺时均方法(RANS)和SSTk—ω湍流模型对每一方案进行全三维流道的定常数值模拟。模拟和试验结果表明：2号双蜗壳泵既保持了泵原有的水力性能，又能够有效地减小叶轮径向力，因此得到双蜗壳式双吸泵中隔板结构的最优设计模型：起始位置为隔舌绕基圆旋转180°、曲线方程为对数螺旋线、终止位置为隔板起始点旋转180°。