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ISSN: 2333-9721
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基于声表面波的车辆驱动轴动态扭矩测量系统研究

DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.10.005, PP. 29-33

Keywords: 车辆驱动轴,SAW单端口谐振器,扭矩,动态测量

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Abstract:

基于声表面波(SAW)技术,应用单端口SAW谐振器,设计了车辆驱动轴动态扭矩测量装置,实现车辆驱动轴扭矩无线无源实时测量。采用三点等间距对称方式布置信号收发天线,消除信号的绕射现象;以PWM信号控制FET时序通断,设计信号查询时序电路;通过差频测量方式,消除温度等因素的影响,提高了测量精度。模拟试验结果表明,测量装置所测得结果与理论模型一致,测量灵敏度约为1.15kHz/(N·m),为车辆驱动轴动态扭矩的测量提供了一种可行的方案。

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