外啮合齿轮泵动态困油模型及其参数影响分

为了解工况参数和设计参数对困油压力的定量影响，根据直齿无侧隙齿轮传动的几何关系及与卸荷槽的位置关系，由困油容积及其变化率、困油区内外的交换流量和动态侧隙的计算，建立了有困油压力方程和齿轮副动力学方程相耦合的动态困油模型，由此仿真出一个困油周期内的困油压力。与已有资料对比的结果表明：动态模型下的仿真结果要大于静态模型下的仿真结果，两困油区内的困油压力存在p2>p1；相关参数对困油的影响是矛盾的，存在优化问题。表明所建模型正确可靠，能够用于困油压力预测、振动分析与评估以及泵整体设计的最优化。