轴-轴承系统动力学摩擦学弹性力学耦合分析
, PP. 116-121
Keywords: 轴-轴承系统 ,变载荷 ,耦合 ,动力学 ,摩擦学 ,弹性力学
Abstract:
采用动力学仿真软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS，结合手工编程的方法，研究了变载荷作用下轴-轴承系统动力学、摩擦学、弹性力学（轴的刚度和强度）耦合分析问题，重点讨论正弦载荷作用下轴-轴承系统的共振响应和考虑动态油膜压力分布时的轴颈表面动应力计算。计算结果表明，动应力在轴颈表面沿轴向和周向的分布与油膜压力沿轴向和周向的分布密切相关；动应力随时间的变化与轴-轴承系统的动力学响应密切相关。
References
[1] 李震,桂长林,孙军,等.变载荷作用下轴-轴承系统动力学行为研究[J].机械设计与研究,2005,12(2):23～28. [2] 孙军.内燃机曲轴-轴承系统摩擦学、刚度和强度耦合研究[D].合肥:合肥工业大学,2005. [3] 郑建荣.ADAMS虚拟样机技术入门与提高[M].北京:机械工业出版社,2001. [4] 温诗铸.摩擦学原理[M].北京:清华大学出版社,1998. [5] 陈晓霞.ANSYS高级分析[M].北京:机械工业出版社,2004. [6] 闻邦椿.高等转子动力学[M].北京:机械工业出版社,2000. [7] 陆佑方.柔性多体系统动力学[M].北京:高等教育出版社,1996. [8] Mourelatos Z P.A crankshaft system model for structure dynamic analysis of internal combustion engines[J].Computers & Structures,2001,79(20～21):2 009～2 027. [9] 李震.内燃机曲轴-轴承系统摩擦学动力学耦合研究[D].合肥:合肥工业大学,2005.
Full-Text
