基于各向异性分形理论的结合面切向刚度改进模型

基于各向异性分形几何理论，建立了一种结合面切向接触刚度改进模型。通过对所建模型的数字仿真，直观地揭示了结合面切向接触刚度与结合面法向载荷、切向载荷、结合面分形维数D、结合面分形粗糙度G、相关因子K、材料特性φ之间复杂的非线性关系。数字仿真结果表明：结合面切向接触刚度随着法向载荷、相关因子或材料特性的增加而增加，但随着切向载荷、分形粗糙度的增加而减小；当分形维数较小时，结合面切向接触刚度随着分形维数的增加而增加；当分形维数较大时，结合面切向接触刚度随着分形维数的增加而减小。