乙醇喷射定时对乙醇柴油双燃料发动机性能的影响

在具有双喷射系统的压燃式发动机中，用一个喷射系统喷射乙醇作为主燃料，另一个喷射柴油作为点火燃料，进行了不同乙醇喷射定时的性能试验和燃烧分析。结果表明，在上止点前21°CA喷射点火柴油时，乙醇可以先于柴油喷射，在上止点前25°CA喷射乙醇燃料时发动机的经济性能最佳，接近原柴油机水平，在上止点前29°CA左右喷射乙醇燃料时发动机具有较好的动力性；缸内的统计最大压力在小负荷时随着乙醇喷射定时提前而降低，在大负荷时随着乙醇喷射定时提前而提高；双燃料发动机的最大压力标准方差随着乙醇喷射定时提前而增大，并且工作循环的稳定性逐渐变差；当乙醇喷射定时在上止点前31°CA时双燃料发动机不能较好地稳定工作。