从日本交通综合体看交通建筑综合体入口空间设计

入口是建筑物的基本组成部分,兼具功能、寓意和美学价值,具有多样化的表现形式。入口常常是建筑的焦点,也是客流集聚的核心。交通综合体建筑正突破相对封闭的状态而演变为多层次、多要素复合的动态开放系统。这是由于交通因素的介入,使得空间与功能间的衔接不只存在建筑的外部界面上,而是深入融合在综合体的不同部分中。从入口空间的立体形态、平面形态和建筑形态等不同角度,剖析交通综合体建筑内外界面的融合、柔化所形成的过渡空间层次性、场所特征、空间导向和暗示。