纤维增强材料绑扎胶结复合连接节点及其力学性能的研究
DOI: 10.13204/j.gyjz201306008, PP. 32-35
Keywords: FRP拉挤型材,新型连接节点,荷载-位移曲线,工作机理
Abstract:
针对纤维增强复合材料(FRP)型材在土建交通领域应用中出现的接头效率低、质量无法保证等缺陷，提出了一种新型FRP型材连接节点绑扎胶结复合连接节点。通过对该种新型连接节点进行试验，并设置了螺栓节点、胶结节点等对比试验，证明了绑扎胶结复合连接节点具有很高的接头效率，其承载力是螺栓连接节点的3.8倍、胶结连接节点的3.5倍。总结对比了各节点破坏形式，发现传统连接节点发生节点区脆性破坏，而绑扎胶结复合连接节点发生母材破坏，且破坏有一定的延性。根据试验中得到的荷载-位移曲线，对比分析了3种连接节点的刚度、延性等异同点。根据试验现象及结果分析了绑扎胶结复合连接节点的工作机理。
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