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DOI: 10.13204/j.gyjz199707009, PP. 28-33
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提出了抗滑桩的弹塑性设计理论和抗滑桩与桩前地层协调、同步破坏的设计概念。建立了桩前楔体破坏模式,对楔体进行了稳定分析,得出了稳定分析表达式、楔体空间被动土压力表达式和弹塑性区临界深度计算式
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