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DOI: 10.13204/j.gyjz200003011, PP. 40-42
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通过3根模型梁试验,研究了带裂缝焊接钢吊车梁在偏心移动荷载作用下腹板上部裂缝区域的应力分布及应力变化规律,提出腹板上部主剪应力及主拉应力的循环作用是服役吊车梁裂缝继续发展的主要原因
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