机动车尾气雾霾“贡献”率4%之争的背后

2014年伊始，中国科学院大气研究物理所研究员张仁健在《大气化学与物理学》期刊发表了机动车尾气排放对北京地区PM2.5的“贡献”率不足4%的研究结果。这一数字触动了国内学术界敏感的神经，许多专家学者认为机动车尾气对雾霾的“贡献”率远非如此，并提出不同论据支持。透过这些热闹的争论，值得关注的问题是争议的根源何在？争论背后有无值得深入思考的问题？