试析京沪高速铁路方案之争,兼谈LCS的RMS管理

一、京沪高速铁路有３个技术方案早自１９９５年起，中国科协学术会刊《科技导报》即展开了有关京沪高速铁路不同方案的讨论（见《科技导报》１９９５年４期５９－６２页、１１期５３－５６页，１９９６年８期１２－１８页，１９９８年８期２３－２６页，１９９９年８期３４－３８页，２０００年４期１９－２２页）。１９９９年６月，《科学时报》向全社会披露了京沪高速铁路的轮轨方案与磁悬浮方案的争论。２０００年２月的《北京青年报》一文在“两会”开会前夕预言“轮轨”和“磁悬浮”方案将在“两会”期间拍板定案；但是实际上“两会”的最令人注目的议题却是西部地区的开发问题。