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科技导报 2002
既能加速又能刹车的汽车两用踏板, PP. 64-64 Abstract: 据英《新科学家》2002年1月12日报道瑞典的发明家斯文格斯塔夫森发明了一种既能加速又能刹车的两用踏板。现在的汽车上,加速用的油门和减速用的刹车是由分开的两个脚踏板操作的。在遇到紧急情况时,驾驶员的脚从加速踏板移到刹车踏板至少要花0.2秒钟,当汽车以每小时90公里的速度行驶时,0.2秒会跑出5米远,也就是说,还没等到刹车板踏下去,5米以内的人和物可能已经倒在车下。但用这种两用踏板,就有可能挽救许多生命。听起来令人奇怪,但瑞典国家公路管理局的官员已对这种新型踏板进行了广泛的公路试验,并已批准使用这种踏板。
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