京沪高速线应采用磁浮方案

自1998年6月2日朱基总理在中国科学院和中国工程院两院院士大会上讲话中提出了京沪高速线为什么不采用先进的磁悬浮技术的问题以来,我们积极进行了有关研究、调查、论证工作,先后发表了一些文章,提出了一些建议[1]-[4]。经过前一阶段各方面的共同努力,我国高速磁浮列车的发展与应用取得了可喜的进展我国需要发展高速磁浮列车取得了一定的共识;决定中德合作引进技术,建造上海浦东机场进城的示范运营线,并以惊人的速度顺利完成施工;“高速磁悬浮技术”已作为专项列入国家“十五”高技术研究发展计划。