全长黏结式锚杆拉拔性能数值分析

为了研究全长黏结式锚杆拉拔工况下的应力变形特征，利用FLAC3D建立数值模型，分析锚杆受力特征、土体响应，以及拉拔性能的影响因素。结果表明，（1）锚杆轴力分布沿杆体逐渐减小；（2）随着加载的进行，破坏沿锚杆体迅速传递，最终导致锚杆整体破坏；（3）土体受到锚杆摩阻力的影响，存在被锚杆拉出的趋势；（4）随着围压的增大，荷载－位移曲线在破坏前的线性特征更加显著，锚杆的破坏荷载也逐渐增大，采用指数方程对其关系进行拟合能得到较高的精度；（5）围压的增加能够增大锚杆与周围土体之间的黏结力，但是存在一极限值，当围压增加到一定程度后，并不能提高锚杆的锚固力。