特种压电驱动器技术取得新进展

随机械化水平的飞速发展和进步,人们对机械性能的要求越来越高。传统意义上,一个自封闭能实现具体功能的机械系统应包含动力系统、支撑系统、传动系统、执行系统、操纵控制系统5个部分。而机械在实际应用中会受到节能、体积、效率、可靠性等具体使用要求的约束,为解决这方面的问题,对机械系统各分系统中的各执行和功能器件提出了集成化的要求,相应地产生了各种新型机构。在执行和功能器件集成化的探求过程中,执行系统因随各种具体功能的实现具有很大的变化,很难以整合与集成。而控制系统偏电,可独立于各机械分系统单独考虑。由此,对功能系统的集成化可着眼于动力、支撑和传动几个环节展开。