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科技导报 2012
不同集中排烟量对隧道火灾烟气控制效果的影响DOI: 10.3981/j.issn.1000-7857.2012.15.005, PP. 40-44 Keywords: 安全工程,公路盾构隧道,集中排烟系统,排烟量,烟控效果 Abstract: 以钱江水下盾构隧道为研究对象,采用FDS5.0对双向均衡排烟模式和50MW火灾规模下、10个不同集中排烟量对隧道火灾烟气控制效果的影响进行模拟计算。对比分析不同集中排烟量下,隧道内排烟阀处竖向排烟风速、排烟阀及排烟风机口处温度、排烟效率、行车道2m高度处能见度、烟气蔓延范围的变化情况。模拟分析表明,集中排烟量对排烟效果影响很大。当排烟量为190m3/s时,可达到较好的隧道火灾烟气控制效果。
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