面向供电能力提升的主变压器站间联络结构优化建模

为了有效解决城市经济高速发展过程中面临的变电站布点和通道走廊紧张等问题，开展了基于供电能力的主变压器站间联络结构优化模型的相关研究。首先，在透彻分析主变压器N-1校验及过载主变压器负荷二次转供过程的基础上，改进了配电系统最大供电能力优化计算模型;其次，以提高区域供电能力、简化联络通道为基本立足点，建立了变电站主变压器站间联络结构的多目标优化模型，并采用遗传算法进行求解;最后，通过实际算例分析，验证了所述方法的正确性和有效性。