应用于铁路自闭/贯通线路故障定位的线上节点设计

铁路自闭/贯通线路故障的快速精确定位，一直是困扰电气化铁路安全运行的技术难点。在分析故障指示器在电力输配电线路故障定位应用效果的基础上，提出结合无线通信设计铁路供电线路适用的故障探测节点，即线上无线节点，来实现铁路自闭/贯通线的故障定位。介绍了基于线上节点的定位实现原理，并针对自闭贯通线路特点，通过理论分析和仿真实验相结合，提出了节点供电方式、通信频率、检测参数设置值等关键问题的解决方案，实现了线上无线节点的软硬件设计，总结了所设计节点的功能特点。