基于动态相似度与等值缓冲区的电动机动态等值方法

为了更精确地描述电力大系统中电动机负荷的动态特性，提出了基于动态相似度与等值缓冲区的感应电动机动态等值方法。首先，根据2台电动机机械、电气运动模式的差异，定义了电动机动态相似度的量化指标;然后，按照外部系统各节点与边界节点电气联系的紧密程度确定了等值缓冲区，利用聚类原理，将动态相似度大的电动机分为一群进行等值;接着，应用理想变压器将不同节点的电动机、静态恒阻抗—恒电流—恒功率（ZIP）负荷分别移置到等值负荷节点，根据等值前后电动机群总功率不变、启动电流及空载电流不变的原则，推算出等值动态负荷的参数;最后，对IEEE10机39母线系统进行了等值计算。仿真结果表明，与加权法相比，所提出的算法具有更好的潮流精度，能保证发电机摇摆曲线与等值前基本一致，较好地保持被等值部分对原系统的动态影响，有效提高了等值的静态与动态精度。