用变结构控制理论设计的汽轮发电机组综合控制器

提出了汽轮发电机组汽门与励磁变结构综合控制器的设计方法。这种方法能将汽门控制与励磁控制很好地协调起来，有效地改善电力系统的暂态稳定性。控制规律对系统工作点的变化具有完全的鲁棒性。