同杆多回线路不平衡问题分析与对策

针对深圳某220kV同杆双回线路改造为4回线路后出现严重不平衡电流的特殊问题，利用电磁暂态程序EMTDC建立同杆多回线分相参数模型，研究了相序排列、线路潮流和环网运行对同杆多回线路不平衡电流的影响，给出改善线路不平衡电流的建议。研究表明:同杆线路各回线之间的强电磁耦合是引起不平衡电流的根本原因，环网运行时相关线路的不平衡性也是重要影响因素。建议线路之间距离不宜过小，线路之间潮流差异不宜过大，宜采用逆相序架设方式，有条件情况下解环运行，以限制同杆多回线路的不平衡电流。